空压机轴封、轴套更换步骤：
1．拆下主机轮，拆下键销；
2．用拨销器将轴封端盖定位销取出，；
3．拆掉轴封端盖固定螺丝；
4．用圆型外拉马将轴套取下，如果无拉马建议用切割机在轴套上开个槽，用工具卸下，在这过程中需注意不能杂质等进入机组内，以免产生配件磨损；
5．取下空压机机组中旧轴封用清洗剂清洗干净后回装；
6．在螺杆空压机轴封安装位涂上胶，空压机销售，安装好轴封注意不要损坏橡胶唇，可在轴封橡胶表面图上润滑油
7．清洁轴套位置后将端盖重新安装固定好；
8．清洁新轴套及安装位置，在轴套内圈涂上固定胶638，冷装：用加力棒均匀用力将轴套敲进去，新轴套外用相同尺寸的外圈垫着敲进去以免损伤轴套。热装：轴套内清洗干净，不能有油。轴封前置轴颈涂上一圈638胶水，将轴套加热到110℃后安装即可待温度降下来后将轴套推到轴封边沿位置。
完成上述步骤后空压机还需安装皮带轮或联轴器，校正平行度或中心线，用手反盘机头，以便润滑油回到前轴承及轴封。
螺杆式空压机高温的原因
1、散热器堵塞了。
螺杆压缩机周围环境灰尘较多时，空压机销售厂家，长期工作形成散热器表面附着粉尘和淤泥，内部铜管也容易因污垢堆积而堵塞，影响散热作用。空气冷却器，外部用吸尘枪清扫，如果不干净，拆下后用高压水枪打扫，内部用---清洁水打扫。
2、螺杆压缩机的电扇叶裂开或松动。
叶片裂开时，压缩机工作的5min配置温度过高，自主停止，发出异常声音，叶片裂开，冷却风量减少，影响散热，现在必须更换或调整叶片。
3、螺杆压缩机过滤器太脏了。
过脏时，由于阻力油不能按正常流量进入压缩机，空压机销售，压缩机因冷却润油不足而迅速升温。
进出油压差超过0时。滤芯需要在18兆帕的压力下更换。
长期闲置的空压机再次使用时，经常会出现电机过流无法启动，手动空压机转子盘不动作且存在胶状物。出现这类情况需检查油气桶以及油路是否也存在胶状物，如果存在基本可以判断为积碳。
空压机长期停机后，润滑油变质造成积碳。检查主机及管路发现碳含量中含有灰份，空压机位于粘尘位置，空压机过滤器中含尘较多，说明压缩机停机前润滑油系统已进入大量粉尘。空气吸入的粉尘颗粒改变了油液，使油长时间通过排气系统的热力部分，增加了油的氧化反应时间，从而加快了j积碳的形成速度。
润滑油的使用时间约为4000h，空气压缩机油的使用寿命为6000h。润滑油的颜色无明显变化，排除了润滑油使用寿命过长造成的碳积累。
检查空压机运行记录。停机前空压机温度在90度以上。空气压缩机的工作温度明显高于以前。温度是油脂氧化的主要原因。当温度升高10度时，氧化速率增加一倍。
解决方法：拆下空压机及连接管线，打开油气桶，清理储油，用积碳清洗剂检查空压机主机及拆下的管路，检查清洗效果，---积碳全部清除干净后，再开机。
按时清洗过滤器、选用品---的机油、定期更换新油、---空压机运行环境的清洁可以有效预防积碳的形成。
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