无油涡旋空压机批发-芜湖无油涡旋空压机-安徽柯励森空压机销售

螺杆空压机因此适用性强等特点，被广泛应用在各大行业中。然而在使用中螺杆空压机普遍存在耗电量大情况，导致此类情况的原因有哪些呢？下面就来分析下。

1、空压机选型不当

企业生产的产品不一样对空压机的要求也是不同的。而部分企业在选购空压机时，过分强调设备的一次投资、空压机的性能指标和能耗指标，而忽略对于自身用气特性的准确评估，导致设备选型不当，如排气压力与排气量过大，与实际使用不匹配，造成较大余量，降低了设备的运行效率，存在较大的资源浪费情况。

设备控制方式落后

2、传统的空压站一般采用人工值守控制，空压机的启动和停车需要根据生产需求随时调整，根据生产调度需求，工人对空压机进行相应的启动和停车操作。

3、卸载能耗高

设计、压缩气体泄漏以及余热浪费。由于空压机设备加载运行时，设备启动产生较大的冲击电流，不仅对电网的安全稳定运行构成威胁，无油涡旋空压机报价，还会造成能源浪费。空压机设备卸载运行时压缩电动机仍处于运行状态，设备空载运行，就传统调节方式下的空压机而言，空载运行状态下的能耗是设备满载运行状态下能耗的20%以上，有的空压机空载运行能耗可达40%，能耗占---耗的9%～18%，电能资源浪费---。

2、爬升能耗高

设计、压缩气体泄漏以及余热浪费。加、卸载控制方式使得压缩气体的压力在z低工作压力值和z高工作压力之间运行。压差一般在1bar以上。一般空压机压力每增加1公斤，能耗增加4～8%。

螺杆空压机机头卡死故障是一种设备故障，会造成设备损坏导致后期维修费用---问题。如果能熟练掌握螺杆空压机机头卡死的原因，就能快速解决此类故障，减少企业损失。下面总结了螺杆空压机机头卡死的原因: (3)空压机机头内的润滑油不足

当螺杆空压机长时间闲置不用，其内部配件和机头就会出现油量不足，如果不注意直接启动机器，就会造成瞬间缺油，导致机头卡死。

防范措施:对长期停机的螺杆空压机机组，开机前要先往机头内加足量的油，多手动盘车几次，再启动空压机机组。

(4)油---题

由于未及时换油，芜湖无油涡旋空压机，或油质不好，杂质太多，润滑油含杂质、积碳、结焦、锈斑;使用劣质的润滑油或超期使用，润滑油的各项性能指标下降;混用油或油太脏等原因造成机头冷却润滑---，油积碳使转子与机壳烧结在一起，多发生在转子排气端面与机壳或转子轴外圆与机壳内孔部位，很容易发生主机机油卡死事故

防范措施:选用品---润滑油，定期更换新的润滑油更换规定进行维护保养，定期对机组润滑油进行取样分析，---机组润滑油的。

(5)异物进入卡死

当有异物从进气口吸入，容易造成卡死。防范措施:定期对空气过滤器进行检查维护，---进入空压机的气源洁净。

(6)机组反转卡死

螺杆空压机反转时，压缩空气产生的推力会将转子推向排气嘴，造成金属接触烧结而卡死。所以，一般只有在保护失灵，或更换电机接线、更换开关等时发生。

防范措施:定期进行仅器仪表自保的维护保养工作。严格按照检修操作规程进行换电机接线、更换开关等作业，避免因接向反导致螺杆空压机反转卡死故障。